Przepraszamy, ale nie przewidzieliśmy możliwości złożenia zamówienia w obecnej konfiguracji. Możesz kontynuować składanie zamówienia, jednak wyliczenie kosztu dostawy może nie być w tej chwili możliwe. Zostanie on ustalony indywidualnie przez naszą obsługę po przyjęciu zamówienia, po czym skontaktujemy się z Tobą w celu jego potwierdzenia. Jeżeli takie rozwiązanie nie odpowiada Ci, skontaktuj się z nami w celu uzyskania bardziej szczegółowych informacji na temat kosztu dostawy lub możliwości złożenia zamówienia indywidualnie.
Wyrażam zgodę i proszę zarazem o spełnienie świadczenia przed upływem terminu do odstąpienia od umowy. Jestem świadomy/a, że udzielając niniejszej zgody tracę moje prawo do odstąpienia od umowy wraz z momentem rozpoczęcia świadczenia
Wyrażam zgodę i proszę zarazem o rozpoczęcie świadczenia usługi przed upływem terminu do odstąpienia od umowy. Jestem świadomy/a, że w przypadku pełnego wykonania usługi tracę moje prawo do odstąpienia od umowy
Przepraszamy, ale nie przewidzieliśmy możliwości złożenia zamówienia w obecnej konfiguracji. Możesz kontynuować składanie zamówienia, jednak wyliczenie kosztu dostawy może nie być w tej chwili możliwe. Zostanie on ustalony indywidualnie przez naszą obsługę po przyjęciu zamówienia, po czym skontaktujemy się z Tobą w celu jego potwierdzenia. Jeżeli takie rozwiązanie nie odpowiada Ci, skontaktuj się z nami w celu uzyskania bardziej szczegółowych informacji na temat kosztu dostawy lub możliwości złożenia zamówienia indywidualnie.
Korzystaj z łatwego i automatycznego uzupełniania danych zakupowych w ramach usługi Smile, które obsługuje firma IAI S.A dla sklepów na IdoSell. Wyrażoną zgodę możesz w każdym czasie wycofać.Zapoznaj się z polityką prywatności.
Podaj numer telefonu lub adres e-mail, aby rozpocząć.
Numer telefonu lub adres e-mail
Automatyczne logowanie biometryczne
Korzystaj z łatwego i automatycznego uzupełniania danych zakupowych w ramach usługi Smile, które obsługuje firma IAI S.A dla sklepów na IdoSell. Wyrażoną zgodę możesz w każdym czasie wycofać.Zapoznaj się z polityką prywatności.
Zakupy w naszym sklepie są bezpieczne
Weryfikacja numeru telefonu i adresu e-mail pozwala nam chronić Twoje konto. Dzięki temu dbamy o bezpieczeństwo Twoich danych i prywatność.
Wysłaliśmy na numer 6-cyfrowy kod. Dotrze do Ciebie za kilkanaście sekund.Wysłaliśmy na adres e-mail 6-cyfrowy kod. Dotrze do Ciebie za kilkanaście sekund.
6x10 - Jest to specjalistyczna wersja nawoju silnika wykorzystywana w wyjątkowych sytuacjach. Jeśli potrzebujesz, żeby Twój pojazd był wolny (max 25km/h) ale bardzo, bardzo mocny (moment obrotowy) to taki nawój jest dla Ciebie. Rowery towarowe, wozidła, pojazdy wielokołowe, lodziarki czy inne wózki wymagają małej prędkości i dużego momentu obrotowego i są typem pojazdów docelowych dla takiego silnika.
7x9- Silnik o najniższej prędkości maksymalnej, ale najwyższym momencie obrotowym (sile). Jeśli mieszkasz w górzystym lub mocno pagórkowatym terenie, jeśli jeździsz terenowo po trasach mających dużą ilość przewyższeń lub ciągniesz przyczepkę rowerową lub twój rower jest cięższy niż typowe rowery to taki silnik jest dla Ciebie. Umożliwia też (przy prędkości około 25km/h) maksymalny zasięg, ponieważ najlepiej korzysta ze zmagazynowanej energii. To wszystko jest jednak okupione niższą prędkością maksymalną zatem zazwyczaj takiego silnika nie wybiera się, jeśli teren, po którym zamierzasz jeździć jest równinny lub lekko pagórkowaty - zbyt niska prędkość na prostych asfaltowych lub szutrowych odcinkach będzie Cię denerwować.
8x8- Silnik o obniżonej prędkości maksymalnej ale zwiększonej efektywności. Posiada duży moment obrotowy, zapewnia najefektywniejszą jazdę przy najniższym zużyciu energii. Odpowiedni dla osób, dla których prędkość maksymalna nie jest istotna (a nawet nie poszukiwana), ale które to upatrują siłę (moment obrotowy) jako główny atut swojej konstrukcji. Najlepiej odnajduje się w konstrukcjach budowanych z myślą o sile, efektywności i zasięgu.
10x6- Silnik pośredni, posiada wyższą prędkość maksymalną kosztem niższego do momentu obrotowego (siły). Zapewnia szybszą jazdę dla osób ceniących sobie wysoką prędkość. Jest słabszy, zapewnia o kilka % mniejszy zasięg, gorzej sprawdzi się pod obciążoną górską jazdą. Ten model znajduje szczególne zainteresowanie w konstrukcjach trekingowych, szutrowych, wyprawowych, szosowych, crossowych i innych z natury równinnych konstrukcjach.
12x5- Silnik o najwyższej prędkości maksymalnej będący jednocześnie najsłabszym z modeli 30H. Jest to napęd najczęściej używany do rowerów z kołami 20/24". Zastosowanie takiego silnika powoduje, że dość nieduże koła mogą rozpędzać konstrukcję (dzięki dużej prędkości silnika) do rozsądnych prędkości maksymalnych. Tego modelu silnika zazwyczaj nie używa się w kołach 26-28" chyba, że z pełną świadomością budujemy konstrukcję, która tylko w idealnych warunkach na płaskiej drodze ma się rozpędzać do szczególnie dużych prędkości maksymalnych.
6x10 - Jest to specjalistyczna wersja nawoju silnika wykorzystywana w wyjątkowych sytuacjach. Jeśli potrzebujesz, żeby Twój pojazd był wolny (max 25km/h) ale bardzo, bardzo mocny (moment obrotowy) to taki nawój jest dla Ciebie. Rowery towarowe, wozidła, pojazdy wielokołowe, lodziarki czy inne wózki wymagają małej prędkości i dużego momentu obrotowego i są typem pojazdów docelowych dla takiego silnika.
7x9- Silnik o najniższej prędkości maksymalnej, ale najwyższym momencie obrotowym (sile). Jeśli mieszkasz w górzystym lub mocno pagórkowatym terenie, jeśli jeździsz terenowo po trasach mających dużą ilość przewyższeń lub ciągniesz przyczepkę rowerową lub twój rower jest cięższy niż typowe rowery to taki silnik jest dla Ciebie. Umożliwia też (przy prędkości około 25km/h) maksymalny zasięg, ponieważ najlepiej korzysta ze zmagazynowanej energii. To wszystko jest jednak okupione niższą prędkością maksymalną zatem zazwyczaj takiego silnika nie wybiera się, jeśli teren, po którym zamierzasz jeździć jest równinny lub lekko pagórkowaty - zbyt niska prędkość na prostych asfaltowych lub szutrowych odcinkach będzie Cię denerwować.
8x8- Silnik o obniżonej prędkości maksymalnej ale zwiększonej efektywności. Posiada duży moment obrotowy, zapewnia najefektywniejszą jazdę przy najniższym zużyciu energii. Odpowiedni dla osób, dla których prędkość maksymalna nie jest istotna (a nawet nie poszukiwana), ale które to upatrują siłę (moment obrotowy) jako główny atut swojej konstrukcji. Najlepiej odnajduje się w konstrukcjach budowanych z myślą o sile, efektywności i zasięgu.
10x6- Silnik pośredni, posiada wyższą prędkość maksymalną kosztem niższego do momentu obrotowego (siły). Zapewnia szybszą jazdę dla osób ceniących sobie wysoką prędkość. Jest słabszy, zapewnia o kilka % mniejszy zasięg, gorzej sprawdzi się pod obciążoną górską jazdą. Ten model znajduje szczególne zainteresowanie w konstrukcjach trekingowych, szutrowych, wyprawowych, szosowych, crossowych i innych z natury równinnych konstrukcjach.
12x5- Silnik o najwyższej prędkości maksymalnej będący jednocześnie najsłabszym z modeli 30H. Jest to napęd najczęściej używany do rowerów z kołami 20/24". Zastosowanie takiego silnika powoduje, że dość nieduże koła mogą rozpędzać konstrukcję (dzięki dużej prędkości silnika) do rozsądnych prędkości maksymalnych. Tego modelu silnika zazwyczaj nie używa się w kołach 26-28" chyba, że z pełną świadomością budujemy konstrukcję, która tylko w idealnych warunkach na płaskiej drodze ma się rozpędzać do szczególnie dużych prędkości maksymalnych.
Zestaw pozwoli zmienić twój rower w rower elektryczny o mocy 1500W. Idealnie nadaje się do jazdy w terenie lekko górzystym i na szutrze.
Rower z napędem elektrycznym to najtańsza forma transportu. Ile będzie Cię kosztować przejechanie 100 kilometrów na rowerze elektrycznym? Biorąc pod uwagę średnie zużycie elementów, wytrzymałość baterii i ceny prądu, to stawka za taki dystans wyniesie Cię… około złotówki.
REGULACJA MOCY
Zestaw trekkingowy posiada 5 biegów z regulowaną z poziomu wyświetlacza mocą maksymalną w zakresie od 250W na 1 biegu i prędkością 25km/h do około 1500W na 5 biegu i prędkością około 50km/h.
LIMITER MOCY I PRĘDKOŚCI
Nasz zestaw posiada unikalną funkcję blokady prędkości do 25km/h poprzez specjalną złączkę przy sterowniku (LIMITER MOCY i PRĘDKOŚCI). Odgórnie ogranicza ona parametry napędu, niezależnie do ustawienia na wyświetlaczu. Tak długo jak blokada jest aktywowana, tak długo rower ma prędkość typowego roweru elektrycznego.
BEZAWARYJNY STEROWNIK
Nasz zestaw posiada zewnętrzny sterownik, zamiast typowo stosowany sterownik w szynie bidonu. Sterowniki zewnętrzne odznaczają się lepszymi parametrami pracy, niższą temperaturą, lepszą obciążalnością, są mniej awaryjne i bardziej odporne na wilgoć.
Co wchodzi w skład gotowego zestawu?
SILNIK ELEKTRYCZNY MXUS 30H
Nasze zestawy wyposażone są w silniki marki Mxus - najlepsze w Polsce silniki bezprzekładniowe typu HUB. Mxus to jeden z największych producent silników elektrycznych. Charakteryzują się one wysoką jakością wykonania oraz bezawaryjnością. Wieloletnie doświadczenie sprawia, że możemy szczerze polecać te silniki. Wielką zaletą jest możliwość szybkiego montażu i demontażu koła, dzięki zastosowanej hermetycznej wtyczce w silniku.
Tylko u nas możesz wybrać nawój silnika. Do wyboru: 6x10, 7x9, 8x8, 10x6 i 12x5
Nie wiesz jaki nawój wybrać? Zachęcamy do zapoznania się z kalkulatorem prędkości
W zestawie do wyboru kilka typów obręczy pod hamulec tarczowy i V-brake w rozmiarach 20", 24", 26", 27.5" i 28/29"
Wzmacniana, kapslowana, komorowa obręcz aluminiowa koloru czarnego.
Przeznaczona do użytkowania w rowerach elektrycznych. Dobrze sprawdza się w pojazdach miejskich jak i do średnio wymagającej jazdy terenowej.
SZPRYCHY
Szprychy stalowe w kolorze czarnym o grubości 2,5mm z nyplami w kolorze srebrnym.
ZAPLATANIE
Po zakupie otrzymasz zaplecione i wycentrowane koło gotowe do montażu w ramie rowerowej.
Pamiętaj, że nawet najlepiej zaplecione koło wymaga dociągnięcia szprych po przejechaniu pewnego dystansu. Zazwyczaj pierwsze dociągnięcie szprych przeprowadza się po pierwszych 50-200km w zależności od stylu jazdy. Jeśli szprychy zaczynają grzechotać - to oznaka, że ułożyły się na kole i należy je finalnie dociągać. Zajmuje się tym każdy serwis rowerowy.
STEROWNIK
Sterownik (kontroler) o przebiegu SINUS. W porównaniu do klasycznych sterowników blokowych pozwala na płynniejszą jazdę, zmniejsza zużycie energii oraz sprawia, że silnik pracuje ciszej.
Do sterownika dołączony jest rozdzielacz sygnałów (Podłączenie manetki, wyświetlacza, czujnika hamowania).
Wyświetlacz z panelem przycisków dla sterowników programowalnych sinus z serii KT.
Zobacz szczegółowy opis funkcji oraz parametrów - Kliknij tutaj.
MANETKA
Do wyboru manetka kciukowa, kciukowa SLIM, pełna lub połówkowa.
Nie wiesz którą manetkę wybrać do zestawu? Zachęcamy do zapoznania się z artykułem o manetkach na naszym Blogu.
CZUJNIK PAS
Umożliwia aktywację systemu wspomagania pedałowania.
Do wyboru Pas na kwadrat lub ISIS, Hollowtech, Octalink
Montaż: PAS na kwadrat - na lewo, ISIS - na prawo
CZUJNIK HAMOWANIA
Do wyboru: Prosty i ekonomiczny czujnik aktywacji hamowania do montażu na każdej z klamek lub klamki hamulcowe ze stycznikami.
W zestawie 2 szt klamek hamulcowych lub 2 szt magnetycznych czuników hamowania oraz magnesy.
BLOKADA OBROTU OSI M12
Zestaw elementów pozwalających zabezpieczyć oś silnika przez obróceniem w uchwycie. Przeznaczone do montażu z silnikami posiadającymi oś o rozmiarze M12.
Jest to przydatny element dodatkowy ułatwiający montaż silnika i chroniący przed ewentualną usterką.
OBUDOWA NA STEROWNIK
Dzięki obudowie możemy łatwo zamontować sterownik w ramie rowerowej.
ZESTAW PODKŁADEK POD TARCZE HAMULCOWĄ
Zestaw niezbędnych elementów do montażu tarczy hamulcowej na silniku elektrycznym Mxus 30H.
Śrubki (torx) do montażu dystansu tarczy hamulcowej - 6 szt
Podkładka osi 12mm z wycięciem na przewód - 1 szt
Dystans tarczy hamulcowej 2mm - 1 kpl.
Dystans tarczy hamulcowej 3mm - 1 kpl.
OPASKA NEOPRENOWA
Neoprenowa osłona ramy, pozwala skutecznie chronić ją przed zarysowaniami spowodowanymi obijaniem się łańcucha. Idealna do zabezpieczenia przewodu wychodzącego z silnika.
Wyprowadzenie sygnałów sterownika oraz rozdzielacza:
WYPROWADZENIA SYGNAŁÓW STEROWNIKA
Limiter mocy i prędkości (25km/h)
Wsteczny
Podłączenie silnika
Bateria
Czujnik PAS
Wiązka przewodów zbiorczych
Lampka na tył
Moduł bluetooth
WYPROWADZENIA SYGNAŁÓW ROZDZIELACZA
Wyświetlacz (zielony)
Manetka (żółty)
Czujnik hamowania (czerwony x2)
Lampka na przód (czerwony)
Uwaga:
Jest to zestaw o zwiększonej mocy. Jeśli kupujesz akumulator z innego źródła - stosuj wyłącznie z akumulatorami o CIĄGŁYM (NIE chwilowym!) prądzie rozładowania 30A lub więcej. Musi to być WYRAŹNIE napisane w danych technicznych kupowanego akumulatora. Jeśli brak tej informacji (obciążalność akumulatora w amperach) - nie stosuj takiego akumulatora, jest on złym wyborem i sprowadzasz na siebie niebezpieczeństwo uszkodzenia takiej baterii lub pożaru!
Dlaczego nasze zestawy?
Opinie
Wszystko zaczęło się od Nexuna. Mamy kilkadziesiąt tysięcy klientów, użytkowników naszych zestawów. Zaopatrujemy setki warsztatów i montowni rowerów elektrycznych w kraju i za granicą. Sprzedajemy produkty, którym zaufały całe rzesze użytkowników. Wszędzie gdzie tylko nie spotkasz o nas wzmianki - są to pozytywne opinie.
Doświadczenie
10 lat doświadczenia w branży czyni nas ekspertami biegłymi w wiedzy z zakresu napędów. Udzielimy fachowej porady przed zakupem, doradzimy czy też rozwiejemy wątpliwości techniczne. Pomożemy z każdym problemem i nie zostawimy nikogo w potrzebie.
Bezawaryjność
Wiemy, że bezawaryjność jest kluczowa, dlatego naszych zestawów nie kompletujemy w oparciu o małe, przeciążone komponenty. Nie podnosimy sztucznie mocy silników, wykręcając ich parametry do granic wytrzymałosci. Nie mamimy Cię liczbami, watami i innymi cudami,przez co nie oferujemy małych gabarytowo podkręconych sterowników jak to w zwyczaju można znaleźć w innych zestawach "na internecie". Zawsze dobieramy elementy zestawu tak, aby dysponowały one odpowiednim zapasem. Pakiety i baterie projektujemy i budujemy zawsze w oparciu o wiedzę i doświadczenie. Nie przeciążamy zasilania- nasze akumulatory są budowane z myślą o wieloletniej eksploatacji.
Najlepsze zestawy
Nasze zestawy są najtańsze oraz najbogatsze w ważne i istotne części. Nie dodajemy do naszych kompletów rzeczy niepotrzebnych, nie zawyżamy ceny i nie sprzedajemy na siłę niepotrzebnych elementów. Nie mamy ukrytych kosztów.
Części zamienne
Sprawdź naszą ofertę. Jako jedyni zapewniamy tak szeroki asortyment części zapasowych do naszych produktów. Z nami Twój zestaw popracuje znacznie dłużej, ponieważ masz stały dostęp do części zamiennych oraz doradztwo i pomoc w naprawach. Prowadzimy szeroko pojęte nauczanie poprzez kanały na YT, Blog. Możesz znaleźć nas również na FB oraz forach z pojazdami elektrycznymi.
Sklep gwarantuje naprawę lub wymianę sprzętu do 24 miesięcy dla konsumenta oraz do 12 miesięcy dla firm od daty zakupu. Wypełnij formularz reklamacji który znajduje się na stronie sklepu.
Czego nie obejmuje gwarancja?
- Błędów w montażu lub konserwacji - Uszkodzenia termicznego (przegrzanie) - Modyfikacji/ingerencji w obudowę urządzenia - Modyfikacji/zmian wewnątrz urządzenia - Elementów eksploatacyjnych (zużywających się): Czujniki halla, przewód zasilający, oś, łożyska, moduł przekładni i sprzęgło. - Uszkodzeń mechanicznych spowodowanych nieprawidłowym użytkowaniem produktu. Np. uszkodzenia od upadku, nadmiernych obciążeń mechanicznych
Opinie o Zestaw trekkingowy do konwersji roweru 250-1500W Mxus 30H