Zestaw TREKKING do konwersji roweru Mxus 30H (Tryb LEGALNY 250W)
- Zestaw posiada możliwość pracy w trybie 250W i 25 km/h.
Zyskaj rabat kupując produkty z kolekcji
W zestawie
Zestaw TREKKING do konwersji roweru
250W / 1500W MXUS 30H
Zestaw pozwoli zmienić twój rower w rower elektryczny o mocy 250W / 1500W. Idealnie nadaje się do jazdy w terenie lekko górzystym i na szutrze.
Rower z napędem elektrycznym to najtańsza forma transportu. Ile będzie Cię kosztować przejechanie 100 kilometrów na rowerze elektrycznym? Biorąc pod uwagę średnie zużycie elementów, wytrzymałość baterii i ceny prądu, to stawka za taki dystans wyniesie Cię… około złotówki.
REGULACJA MOCY
LIMITER MOCY I PRĘDKOŚCI 
BEZAWARYJNY STEROWNIK
Co wchodzi w skład gotowego zestawu?
SILNIK ELEKTRYCZNY MXUS 30H
Nasze zestawy wyposażone są w silniki marki Mxus - najlepsze w Polsce silniki bezprzekładniowe typu HUB. Mxus to jeden z największych producent silników elektrycznych. Charakteryzują się one wysoką jakością wykonania oraz bezawaryjnością. Wieloletnie doświadczenie sprawia, że możemy szczerze polecać te silniki. Wielką zaletą jest możliwość szybkiego montażu i demontażu koła, dzięki zastosowanej hermetycznej wtyczce w silniku.
Tylko u nas możesz wybrać nawój silnika. Do wyboru: 6x10, 7x9, 8x8, 10x6 i 12x5
Nie wiesz jaki nawój wybrać? Zachęcamy do zapoznania się z kalkulatorem prędkości
OBRĘCZE
W zestawie do wyboru kilka typów obręczy pod hamulec tarczowy i V-brake w rozmiarach 20", 24", 26", 27.5" i 28/29"
Wzmacniana, kapslowana, komorowa obręcz aluminiowa koloru czarnego.
Przeznaczona do użytkowania w rowerach elektrycznych. Dobrze sprawdza się w pojazdach miejskich jak i do średnio wymagającej jazdy terenowej.
SZPRYCHY
Szprychy stalowe w kolorze czarnym o grubości 2,5mm z nyplami w kolorze srebrnym.
ZAPLATANIE
Po zakupie otrzymasz zaplecione i wycentrowane koło gotowe do montażu w ramie rowerowej.
Pamiętaj, że nawet najlepiej zaplecione koło wymaga dociągnięcia szprych po przejechaniu pewnego dystansu. Zazwyczaj pierwsze dociągnięcie szprych przeprowadza się po pierwszych 50-200km w zależności od stylu jazdy. Jeśli szprychy zaczynają grzechotać - to oznaka, że ułożyły się na kole i należy je finalnie dociągać. Zajmuje się tym każdy serwis rowerowy.
STEROWNIK
Sterownik (kontroler) o przebiegu SINUS. W porównaniu do klasycznych sterowników blokowych pozwala na płynniejszą jazdę, zmniejsza zużycie energii oraz sprawia, że silnik pracuje ciszej.
Do sterownika dołączony jest rozdzielacz sygnałów (Podłączenie manetki, wyświetlacza, czujnika hamowania).
Sterownik posiada możliwość podłączenia Lampki przedniej, lampki tylnej oraz modułu bluetooth z oferty naszego sklepu.
WYŚWIETLACZ
W zestawie wyświetlacz KT-LCD4 lub KT-LCD3.
Wyświetlacz z panelem przycisków dla sterowników programowalnych sinus z serii KT.
Zobacz szczegółowy opis funkcji oraz parametrów - Kliknij tutaj.
MANETKA
Do wyboru manetka kciukowa, kciukowa SLIM, pełna lub połówkowa.
Nie wiesz którą manetkę wybrać do zestawu? Zachęcamy do zapoznania się z artykułem o manetkach na naszym Blogu.
CZUJNIK PAS
Umożliwia aktywację systemu wspomagania pedałowania.
Do wyboru Pas na kwadrat lub ISIS, Hollowtech, Octalink
Montaż: PAS na kwadrat - na lewo, ISIS - na prawo
CZUJNIK HAMOWANIA
Do wyboru: Prosty i ekonomiczny czujnik aktywacji hamowania do montażu na każdej z klamek lub klamki hamulcowe ze stycznikami.
W zestawie 2 szt klamek hamulcowych lub 2 szt magnetycznych czuników hamowania oraz magnesy.
BLOKADA OBROTU OSI M12
Zestaw elementów pozwalających zabezpieczyć oś silnika przez obróceniem w uchwycie. Przeznaczone do montażu z silnikami posiadającymi oś o rozmiarze M12.
Jest to przydatny element dodatkowy ułatwiający montaż silnika i chroniący przed ewentualną usterką.
OBUDOWA NA STEROWNIK
Dzięki obudowie możemy łatwo zamontować sterownik w ramie rowerowej.
ZESTAW PODKŁADEK POD TARCZE HAMULCOWĄ
Zestaw niezbędnych elementów do montażu tarczy hamulcowej na silniku elektrycznym Mxus 30H.
OPASKA NEOPRENOWA
Neoprenowa osłona ramy, pozwala skutecznie chronić ją przed zarysowaniami spowodowanymi obijaniem się łańcucha. Idealna do zabezpieczenia przewodu wychodzącego z silnika.
Wyprowadzenie sygnałów sterownika oraz rozdzielacza:
WYPROWADZENIA SYGNAŁÓW STEROWNIKA
WYPROWADZENIA SYGNAŁÓW ROZDZIELACZA
Uwaga:
Jest to zestaw o zwiększonej mocy. Jeśli kupujesz akumulator z innego źródła - stosuj wyłącznie z akumulatorami o CIĄGŁYM (NIE chwilowym!) prądzie rozładowania 30A lub więcej. Musi to być WYRAŹNIE napisane w danych technicznych kupowanego akumulatora. Jeśli brak tej informacji (obciążalność akumulatora w amperach) - nie stosuj takiego akumulatora, jest on złym wyborem i sprowadzasz na siebie niebezpieczeństwo uszkodzenia takiej baterii lub pożaru!
Dlaczego nasze zestawy?
Opinie
Wszystko zaczęło się od Nexuna. Mamy kilkadziesiąt tysięcy klientów, użytkowników naszych zestawów. Zaopatrujemy setki warsztatów i montowni rowerów elektrycznych w kraju i za granicą. Sprzedajemy produkty, którym zaufały całe rzesze użytkowników. Wszędzie gdzie tylko nie spotkasz o nas wzmianki - są to pozytywne opinie.
Doświadczenie
10 lat doświadczenia w branży czyni nas ekspertami biegłymi w wiedzy z zakresu napędów. Udzielimy fachowej porady przed zakupem, doradzimy czy też rozwiejemy wątpliwości techniczne. Pomożemy z każdym problemem i nie zostawimy nikogo w potrzebie.
Bezawaryjność
Wiemy, że bezawaryjność jest kluczowa, dlatego naszych zestawów nie kompletujemy w oparciu o małe, przeciążone komponenty. Nie podnosimy sztucznie mocy silników, wykręcając ich parametry do granic wytrzymałosci. Nie mamimy Cię liczbami, watami i innymi cudami,przez co nie oferujemy małych gabarytowo podkręconych sterowników jak to w zwyczaju można znaleźć w innych zestawach "na internecie". Zawsze dobieramy elementy zestawu tak, aby dysponowały one odpowiednim zapasem. Pakiety i baterie projektujemy i budujemy zawsze w oparciu o wiedzę i doświadczenie. Nie przeciążamy zasilania- nasze akumulatory są budowane z myślą o wieloletniej eksploatacji.
Najlepsze zestawy
Nasze zestawy są najtańsze oraz najbogatsze w ważne i istotne części. Nie dodajemy do naszych kompletów rzeczy niepotrzebnych, nie zawyżamy ceny i nie sprzedajemy na siłę niepotrzebnych elementów. Nie mamy ukrytych kosztów.
Części zamienne
Sprawdź naszą ofertę. Jako jedyni zapewniamy tak szeroki asortyment części zapasowych do naszych produktów. Z nami Twój zestaw popracuje znacznie dłużej, ponieważ masz stały dostęp do części zamiennych oraz doradztwo i pomoc w naprawach. Prowadzimy szeroko pojęte nauczanie poprzez kanały na YT, Blog. Możesz znaleźć nas również na FB oraz forach z pojazdami elektrycznymi.
Zobacz koniecznie - Akademia E-bike
Harmonogram serwisowy roweru elektrycznego | Akademia E-bike
Galeria
Przykładowe konwersje roweru na elektryczny wykonane przy pomocy naszego zestawu Mxus 30H 1500W
Dokumentacja
Instrukcja montażu zestawu - Kliknij tutaj.
Instrukcja obsługi sterownika - Kliknij tutaj.
Harmonogram serwisowy roweru elektrycznego - Kliknij tutaj
Tryb legalny można uruchomić z poziomu wyświetlacza.
Sklep gwarantuje naprawę lub wymianę sprzętu do 24 miesięcy dla konsumenta oraz do 12 miesięcy dla firm od daty zakupu. Wypełnij formularz reklamacji który znajduje się na stronie sklepu.
Czego nie obejmuje gwarancja?
- Błędów w montażu lub konserwacji
- Uszkodzenia termicznego (przegrzanie)
- Modyfikacji/ingerencji w obudowę urządzenia
- Modyfikacji/zmian wewnątrz urządzenia
- Elementów eksploatacyjnych (zużywających się): Czujniki halla, przewód zasilający, oś, łożyska, moduł przekładni i sprzęgło.
- Uszkodzeń mechanicznych spowodowanych nieprawidłowym użytkowaniem produktu. Np. uszkodzenia od upadku, nadmiernych obciążeń mechanicznych
Opinie o Zestaw TREKKING do konwersji roweru Mxus 30H (Tryb LEGALNY 250W)
5/5Opinia niepotwierdzona zakupemZestaw zakupiony w grudniu 2024r więc opinia po czasie. Ile przejechane widać na zdjęciu więc coś już można napisać. Pierwsza i mega istotną sprawą to zaraz po rozpakowaniu zestawu trzeba dokładnie oczyścić obręcz ze stalowych zadziorów. Występują one w otworkach mocowania szprych i dziurawią dętkę od środka. U mnie 2x dętka skasowana przez pierwsze 200-300 km i duży problem z wymiana dętki i opony tylniej - wiadomo jak to w elektryku. Po dokładnym ogratowaniu i przeszlifowaniu papierem ściernym w/w newralgicznych miejsc 4000 i więcej km przejechane bez żadnego problemu. Druga sprawa też związana z tematem to zestaw: opaska+dętka+opona. Radzę kupić od razu dobrej jakości np. Schwalbe(opaska niebieska, opona z wkładką antyprzebiciowa) żeby potem nie marnować czasu na latanie/rozkręcanie tylnego koła - a jest z tym roboty. Druga sprawa - czujnik hamowania na klamce - wystarczy jeden - przy hamowaniu silnikiem z użyciem manetki naciśnięcie hamulca z czujnikiem wyłącza silnik i tym samym hamowanie. Lepsza opcja to no hamowania manetka (prawa reka) i dohamowywanie normalnie lewa klamka bez czujnika. Ogólnie hamowanie silnikiem (zarówno manetka jak i klamka z czujnikiem) bardzo dobra sprawa znacznie ogranicza zużycie klocków. Kolejny temat - wiadomo - niektóre rzeczy taniej kupić u chińczyka niż na stronie z uwagi na wysokie marże na niektórych produktach (np. kt-lcd3), ale jak się składa 1wszy raz rower to bazy wiedzy jakie posiadają Nexunki to jest bajka i naprawdę warto za to dopłacić - oczywiście w granicach rozsądku. Nawiązując jeszcze do powyższego to bateria do samodzielnego montażu z filmikiem też super sprawa i naprawdę warto zakupic, samemu polutować i wiele się nauczyć. Coś tam pamiętam brakowało mi kabelków no bardzo oszczędnie niektóre były dane w zestawie ale się dosztukowalo z innego i jest git do dziś. Tyle "po krotce" trzymajcie się budujcie i jeździjcie elektrykami puki jeszcze nie zakazali bo wiadomo jak to jest z tym co jest fajnie i nie obłożone nadmoernie przepisami i podatkami - szybko odchodzi.2026-10-24- 5/5Opinia niepotwierdzona zakupemWszystko zgodne z opisem2024-07-18