Zestaw trekkingowy FATBIKE do konwersji roweru o mocy max 250-1500W Mxus XF15FAT blokada prędkości 25km/h
Zyskaj rabat kupując produkty z kolekcji
W zestawie
Zestaw trekkingowy FATBIKE do konwersji roweru o mocy max 1500W Mxus XF15FAT
Zestaw do konwersji roweru FATBIKE na elektryczny z silnikiem MXUS XF15FAT - Przekształć swój rower w mocny e-bike!
Oferujemy kompletny zestaw do konwersji, który pozwoli Ci zmienić Twój rower FATBIKE w zaawansowany rower elektryczny o mocy do 1500W. Zestaw ten jest idealnym rozwiązaniem dla osób pragnących eksplorować tereny lekko górzyste oraz nawierzchnie szutrowe, zapewniając nie tylko imponującą siłę, ale również wygodę jazdy.
Zaprojektowany z myślą o szerokiej kompatybilności, zestaw pasuje do rowerów FATBIKE z obręczami o maksymalnej szerokości do 80mm. Dzięki temu, możesz łatwo przekształcić swój obecny rower w potężny e-bike, niezależnie od jego modelu.
W skład zestawu wchodzi wysokiej jakości silnik elektryczny MXUS XF15 FATBIKE, który jest sercem konwersji. Dzięki niemu Twój rower zyska nowe życie, oferując wysoką moc i doskonałe osiągi. Silnik ten jest znany z niezawodności i trwałości, zapewniając płynną jazdę nawet w najtrudniejszym terenie.
Rower z napędem elektrycznym to nie tylko wygoda i siła, ale również ekonomiczność. Przejazd na odległość 100 kilometrów na rowerze elektrycznym wyposażonym w nasz zestaw konwersji to koszt zaledwie około złotówki, uwzględniając średnie zużycie elementów, wytrzymałość baterii i ceny prądu. To sprawia, że jest to najtańsza i najbardziej efektywna forma transportu.
Nie czekaj dłużej! Przekształć swój rower FATBIKE w elektryczny wyczynowiec z silnikiem MXUS XF15 i odkrywaj nowe ścieżki z łatwością, stylem i niezrównaną mocą. Nasz zestaw konwersji to inwestycja, która zmieni Twój sposób podróżowania, oferując nieograniczone możliwości eksploracji.
REGULACJA MOCY
LIMITER MOCY I PRĘDKOŚCI
BEZAWARYJNY STEROWNIK
Co wchodzi w skład gotowego zestawu?
SILNIK ELEKTRYCZNY FATBIKE MXUS XF15FAT
Silnik rekomendowany jest do konstrukcji budowanych z myślą o wspomaganej dynamicznej jeździe miejskiej lub trekingowej. Silnik jest lekki, posiada przekładnie i sprzęgło czyniące go bezoporowym. Jeśli zamierzasz zbudować rower, którym zamierzasz jeździć poza ubitymi szutrowymi czy asfaltowymi trasami lub interesują Cię sportowe wrażenia z jazdy - wtedy wybierz Mxusa 30H lub nawet Mxusa 3K, sprawdzi się ZNACZNIE lepiej (nie będzie się nadmiernie grzał)
OBRĘCZE FATBIKE
W zestawie obręcze FATBIKE w rozmiarze 20, 24 i 26".
Obręcz przeznaczona do elektryfikacji roweru FATBIKE o szerokości obręczy 80mm.
Wzmacniana, kapslowana, komorowa obręcz aluminiowa koloru czarnego.
SZPRYCHY
Szprychy w kolorze czarnym o grubości 2,5mm z nyplami w kolorze srebrnym.
ZAPLATANIE
Po zakupie otrzymasz zaplecione i wycentrowane koło gotowe do montażu w ramie rowerowej.
Pamiętaj, że nawet najlepiej zaplecione koło wymaga dociągnięcia szprych po przejechaniu pewnego dystansu. Zazwyczaj pierwsze dociągnięcie szprych przeprowadza się po pierwszych 50-200km w zależności od stylu jazdy. Jeśli szprychy zaczynają grzechotać - to oznaka, że ułożyły się na kole i należy je finalnie dociągać. Zajmuje się tym każdy serwis rowerowy.
STEROWNIK
Sterownik (kontroler) o przebiegu SINUS. W porównaniu do klasycznych sterowników blokowych pozwala na płynniejszą jazdę, zmniejsza zużycie energii oraz sprawia, że silnik pracuje ciszej.
Do sterownika dołączony jest rozdzielacz sygnałów (Podłączenie manetki, wyświetlacza, czujnika hamowania).
Sterownik posiada możliwość podłączenia Lampki przedniej, lampki tylnej oraz modułu bluetooth z oferty naszego sklepu.
WYŚWIETLACZ
W zestawie wyświetlacz KT-LCD3, KT-LCD4 lub KT-LCD8s
Wyświetlacz z panelem przycisków dla sterowników programowalnych sinus z serii KT.
Czym różnią się wyświetlacze KT-LCD3, KT-LCD4 oraz KT-LCD8s? Zobacz szczegółowy opis funkcji oraz parametrów - Kliknij tutaj.
MANETKA
Do wyboru manetka kciukowa, kciukowa SLIM, pełna lub połówkowa.
Nie wiesz którą manetkę wybrać do zestawu? Zachęcamy do zapoznania się z artykułem o manetkach na naszym Blogu.
CZUJNIK PAS
Umożliwia aktywację systemu wspomagania pedałowania.
Do wyboru Pas na kwadrat lub ISIS, Hollowtech, Octalink
Montaż: PAS na kwadrat - na lewo, ISIS - na prawo
CZUJNIK HAMOWANIA
Do wyboru: Prosty i ekonomiczny czujnik aktywacji hamowania do montażu na każdej z klamek lub klamki hamulcowe ze stycznikami.
W zestawie 2 szt klamek hamulcowych lub 2 szt magnetycznych czuników hamowania oraz magnesy.
BLOKADA OBROTU OSI M12
Zestaw elementów pozwalających zabezpieczyć oś silnika przez obróceniem w uchwycie. Przeznaczone do montażu z silnikami posiadającymi oś o rozmiarze M12.
Jest to przydatny element dodatkowy ułatwiający montaż silnika i chroniący przed ewentualną usterką.
OBUDOWA NA STEROWNIK
Dzięki obudowie możemy łatwo zamontować sterownik w ramie rowerowej.
OPASKA NEOPRENOWA
Neoprenowa osłona ramy, pozwala skutecznie chronić ją przed zarysowaniami spowodowanymi obijaniem się łańcucha. Idealna do zabezpieczenia przewodu wychodzącego z silnika.
Wyprowadzenie sygnałów sterownika oraz rozdzielacza:
WYPROWADZENIA SYGNAŁÓW STEROWNIKA
WYPROWADZENIA SYGNAŁÓW ROZDZIELACZA
Uwaga:
Jest to silnik przeznaczony do rowerów typu FATBIKE i podobnych. Oznacza to, że silnik ma bardzo szeroka oś aby można go było stosować w ramach z rozstawem montażowym piast miedzy 185 i 195mm odpowiednio dobierając podkładki z zestawu z silnikiem lub dokupując dodatkowe (rozstaw bliski 195mm). Silnik nie pasuje do klasycznych ram rowerowych z rozstawem 130-140mm.
Jeśli posiadasz ramę z rozstawem węższym niż 185 i szerszym niż 195 - nadal możesz zamontować ten silnik odpowiednia rozszerzając lub zwężając ramę. Dopuszcza się taką procedurę w zakresie do kilkunastu milimetrów.
Dlaczego nasze zestawy?
Opinie
Wszystko zaczęło się od Nexuna. Mamy kilkadziesiąt tysięcy klientów, użytkowników naszych zestawów. Zaopatrujemy setki warsztatów i montowni rowerów elektrycznych w kraju i za granicą. Sprzedajemy produkty, którym zaufały całe rzesze użytkowników. Wszędzie gdzie tylko nie spotkasz o nas wzmianki - są to pozytywne opinie.
Doświadczenie
10 lat doświadczenia w branży czyni nas ekspertami biegłymi w wiedzy z zakresu napędów. Udzielimy fachowej porady przed zakupem, doradzimy czy też rozwiejemy wątpliwości techniczne. Pomożemy z każdym problemem i nie zostawimy nikogo w potrzebie.
Bezawaryjność
Wiemy, że bezawaryjność jest kluczowa, dlatego naszych zestawów nie kompletujemy w oparciu o małe, przeciążone komponenty. Nie podnosimy sztucznie mocy silników, wykręcając ich parametry do granic wytrzymałosci. Nie mamimy Cię liczbami, watami i innymi cudami,przez co nie oferujemy małych gabarytowo podkręconych sterowników jak to w zwyczaju można znaleźć w innych zestawach "na internecie". Zawsze dobieramy elementy zestawu tak, aby dysponowały one odpowiednim zapasem. Pakiety i baterie projektujemy i budujemy zawsze w oparciu o wiedzę i doświadczenie. Nie przeciążamy zasilania- nasze akumulatory są budowane z myślą o wieloletniej eksploatacji.
Najlepsze zestawy
Nasze zestawy są najtańsze oraz najbogatsze w ważne i istotne części. Nie dodajemy do naszych kompletów rzeczy niepotrzebnych, nie zawyżamy ceny i nie sprzedajemy na siłę niepotrzebnych elementów. Nie mamy ukrytych kosztów.
Części zamienne
Sprawdź naszą ofertę. Jako jedyni zapewniamy tak szeroki asortyment części zapasowych do naszych produktów. Z nami Twój zestaw popracuje znacznie dłużej, ponieważ masz stały dostęp do części zamiennych oraz doradztwo i pomoc w naprawach. Prowadzimy szeroko pojęte nauczanie poprzez kanały na YT, Blog. Możesz znaleźć nas również na FB oraz forach z pojazdami elektrycznymi.
Zobacz koniecznie - Akademia E-bike
Harmonogram serwisowy roweru elektrycznego | Akademia E-bike
Dokumentacja
Instrukcja obsługi sterownika - Kliknij tutaj
Harmonogram serwisowy roweru elektrycznego - Kliknij tutaj
Sklep gwarantuje naprawę lub wymianę sprzętu do 24 miesięcy dla konsumenta oraz do 12 miesięcy dla firm od daty zakupu. Wypełnij formularz reklamacji który znajduje się na stronie sklepu.
Czego nie obejmuje gwarancja?
- Błędów w montażu lub konserwacji
- Uszkodzenia termicznego (przegrzanie)
- Modyfikacji/ingerencji w obudowę urządzenia
- Modyfikacji/zmian wewnątrz urządzenia
- Elementów eksploatacyjnych (zużywających się): Czujniki halla, przewód zasilający, oś, łożyska, moduł przekładni i sprzęgło.
- Uszkodzeń mechanicznych spowodowanych nieprawidłowym użytkowaniem produktu. Np. uszkodzenia od upadku, nadmiernych obciążeń mechanicznych