Szprychy rowerowe długość od 78 do 300mm grubość 2.5mm + nyple czarne 1 sztuka

Szprychy rowerowe grubość 2,5mm + nyple czarne 1 sztuka

Szprychy rowerowe o grubości 2,5 mm to solidne rozwiązanie dla osób poszukujących trwałych i wytrzymałych komponentów, które poradzą sobie zarówno w codziennej eksploatacji, jak i podczas intensywnej jazdy na rowerze elektrycznym. Ich zwiększona średnica w porównaniu do standardowych modeli sprawia, że znacznie lepiej radzą sobie z dużymi obciążeniami, co przekłada się na dłuższą żywotność koła i mniejsze ryzyko rozcentrowania. Wariant o czarnym kolorze nie tylko wygląda nowocześnie i dyskretnie, ale również zapewnia estetyczne dopasowanie do wielu typów obręczy oraz ram rowerowych.

Produkt dostępny jest w szerokim zakresie długości – od 78 do aż 300 mm, co pozwala na idealne dopasowanie szprychy do konkretnego typu obręczy i piasty. Tak szeroki przedział długości umożliwia zastosowanie ich zarówno w rowerach miejskich, trekkingowych i górskich, jak i w bardziej wymagających konstrukcjach rowerów elektrycznych, gdzie nacisk na trwałość komponentów jest znacznie większy. Szprychy dostępne są pojedynczo, co pozwala na łatwą wymianę pojedynczego elementu bez konieczności zakupu całego kompletu.

Każda sztuka sprzedawana jest w zestawie z nyplem w kolorze srebrnym, dzięki czemu montaż jest od razu możliwy bez potrzeby kompletowania dodatkowych części. Srebrne nyple idealnie komponują się z kolorem szprychy, tworząc spójny i elegancki wygląd. Dzięki precyzyjnemu gwintowi i solidnemu wykonaniu nyple utrzymują odpowiednie napięcie w kole, co ma kluczowe znaczenie przy dynamicznej jeździe i pracy przy wysokim momencie obrotowym – zwłaszcza w przypadku rowerów z napędem elektrycznym.

Ten model szczególnie dobrze sprawdza się w obręczach o rozmiarach od 20 do 29 cali, co czyni go uniwersalnym wyborem dla wielu zastosowań. Niezależnie od tego, czy budujesz koło do roweru elektrycznego, chcesz wzmocnić tylną oś w klasycznym MTB, czy po prostu potrzebujesz niezawodnej szprychy do miejskiego roweru z większym obciążeniem, ten produkt odpowiada na potrzeby użytkowników ceniących niezawodność, trwałość i możliwość precyzyjnego dopasowania do własnego projektu.

Jak dobrać szprychy do silnika i obręczy?

Pamiętaj:

Po przejechaniu nie więcej niż 200km MUSISZ dociągnąć szprychy kilkukrotnie w lokalnym serwisie rowerowym. Bez tej czynności szprychy się szybko poluzują i zaczną pękać.

Pękanie szprych nie jest spowodowane ich małą wytrzymałością lecz zaniedbaniem w użytkowaniu (koła z silnikami są obsługowe, należy o nie dbać).

Aby otrzymać gotowe koło dodaj do koszyka silnik, obręcz, szprychy oraz usługę zaplatania.