Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową
Wyłącznik termiczny 140st NO (dla silnika)

Wyłącznik termiczny 140st NO (dla silnika)

  • Długość: 20mm Szerokość: 7.4mm Wysokość: 3.6mm Temperatura zwarcia: 140st +-5 Temperatura rozwarcia: 115st +-5 Obudowa: metalowa, wymaga izolacji od uzwojeń taśmą kaptonową
12,00 zł
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
Produkt dostępny w bardzo dużej ilości
Produkt dostępny w bardzo dużej ilości
14 dni na łatwy zwrot
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Darmowa dostawa do paczkomatuWięcej informacji
Smile - dostawy ze sklepów internetowych przy zamówieniu od 50,00 zł są za darmo.
Kupujesz i dostawę masz gratis!
dostawy ze sklepów internetowych przy zamówieniu za 50,00 zł są za darmo.
Darmowa dostawa obejmuje dostarczenie przesyłki do paczkomatu
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:

Wyłącznik termiczny 140st NO (dla silnika)


Wyłącznik termiczny stosowany do zabezpieczania silnika. 

Jest to wyłącznik NO, co oznacza, że nie przewodzi normalnie i zwiera po przekroczeniu 140st. Takich wyłączników używa się jeśli mamy do dyspozycji 1 przewód dodatkowy wychodzący z silnika. W przypadku NO używamy obwodu klamek hamulcowych. W silniku podłączamy wyłącznik termiczny pod GND halli i wyprowadzamy sygnał 1 przewodem na zewnątrz. Po przekroczeniu 140st wył term zewrze i przepuści GND na ten dodatkowy przewód. Ten podłączamy do sygnałowego przewodu w złączce od klamek hamulcowych w sterowniku. Dzięki temu po przekroczeniu niebezpiecznej temperatury wył. term. poda sygnał symulujący włączenie hamulców i sterownik odłączy napęd analogicznie tak, jak dzieje się to gdyby został odłączony od zasilania stacyjki wyłącznikiem NC (wyłączając sterownik, anie podając sygnał z klamki)


 

  • Długość: 20mm
  • Szerokość: 7.4mm
  • Wysokość: 3.6mm
  • Temperatura zwarcia: 140st +-5
  • Temperatura rozwarcia: 115st +-5
  • Obudowa: metalowa, wymaga izolacji od uzwojeń taśmą kaptonową

Zaletą stosowania tej formy zabezpieczenia jest:

- nie wprowadzamy do silnika dodatkowego wysokiego napięcia +BAT

- wykorzystuje tylko 1 przewód w wiązce zasilającej silnik

Uwaga: Wyłącznik termiczny przed wysyłką zostanie zaizolowany profesjonalną taśma Kapton. Będzie przygotowany do montażu wewnątrz silnika. Odpowiednia izolacja jest niezbędna, gdyż metalowa obudowa elementu mogłaby powodować zwarcie lub inne usterki.

 

Gwarancja 2 lata

Sklep gwarantuje naprawę lub wymianę sprzętu do 24 miesięcy od daty zakupu. Wypełnij formularz reklamacji który znajduje się na stronie sklepu. 

 

Czego nie obejmuje gwarancja?

- Błędów w montażu lub konserwacji
- Uszkodzenia termicznego (przegrzanie)
- Modyfikacji/ingerencji w obudowę urządzenia
- Modyfikacji/zmian wewnątrz urządzenia

Zaufane Opinie IdoSell
4.92 / 5.00 650 opinii
Zaufane Opinie IdoSell
2022-09-27
Szybka i profesjonalna obsługa i dostawa. Zamówione produkty dobrze zapakowane. Polecam.
2022-09-26
Jak najbardziej na tak wszystko w porządku.

Dbamy o Twoją prywatność

Sklep korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.

Zamknij
pixel