Sterownik Sabvoton ML7260 (wektorowy) programowalny MQCON
- Dane techniczne: Zasilanie: 30V - 85V (pakiet minimum 10s, max 20s LiIon) Prąd: 5-60A (fazowy max 170A) Wymiary: 220x110x50mm Waga: 1250g Moc maksymalna: 5kW
Opinie o Sterownik Sabvoton ML7260 (wektorowy) programowalny MQCON
Sterownik Sabvoton ML7260 (wektorowy)
Link do opisu sterownika oraz omówienie oprogramowania PC pod adresem: LinkNowoczesny programowalny sterownik kontroler wektorowy predysponowany do pracy w konstrukcjach dużej mocy. Rekomendowany do użycia z silnikami o mocy znamionowej 3000W lub wiecej (najlepiej Mxus 3K Turbo)
Dane techniczne
Parameter | Jednostka |
---|---|
Zasilanie: | 30V - 85V (pakiet minimum 10s, max 20s LiIon) |
Prąd: | 5-60A (fazowy max 170A) |
Wymiary: | 220x110x50mm |
Waga | 1250g |
Moc maksymalna: | 5kW |
W zestawie przewód do programowania.
UWAGA: Sterownik nie współpracuje z silnikiem QS 205 i QS273
UWAGA: ZAWSZE sprawdzaj, czy przewody we wtyczce urządzenia oraz przewody złączki sterownika są zgodne. To, że sterownik i urządzenie mają takie same wtyczki pasujące do siebie NIC NIE ZNACZY ponieważ różni producenci posiadają swoje różne standardy produkcji. Zawsze należy dodatkowo sprawdzić czy przewody w tych złączkach są zgodne, tj po wpięciu ich ze sobą zasilanie, masa czy sygnały zostaną podłączone prawidłowo i zgodnie w obu złączkach. Jeśli zepniesz wtyczki ale nie sprawdzisz, czy przewody z nich wychodzące są zgodne kolejnością to ryzykujesz uszkodzenie sterownika lub dopinanego urządzenia. Wskazówka szczególnie dotyczy sytuacji, kiedy kupujesz w naszym sklepie 1 element i chcesz go podłączyć do posiadanego w domu drugiego urządzenia. Mocno zachęcamy nie korzystać ze złącz i lutować swoją instalację na stałe bezpośrednio do siebie przewodami. Zabezpiecza to przed nieprawidłowym spinaniem ze sobą niekompatybilnych złącz.
UWAGA II: Nie używaj sterowników przeznaczonych do pracy z silnikami w kole z wysoko obrotowymi silnikami centralnymi (np QS138 i inne podobne). Silniki o wysokim RPM (eRPM) i niskiej rezystancji uzwojeń WYMAGAJĄ specjalnych sterowników zbudowanych z myślą o takich silnikach. Próba zasilania ich z typowych sterowników napędu bezpośredniego (silniki montowane w kole) zakończy się spaleniem sterownika!
Opis przewodów w sterowniku Sabvoton ML7260:
Czarny [GND], Czerwony [+5V], Zielony [Hall], Niebieski [Hall], Żółty[ Hall] - złącze czujników Halla z silnika.Czerwono-Biały [+5V], czarny [GND], Zielony [sygnał] - manetka przyśpieszania manetki
Szary [Duża prędkość], Czarny [GND], Niebieski [Mała prędkość] LUB Biało-Niebieski [Duża prędkość], Czarny [GND], Żółto-Biały [Mała prędkość] - Nastawy ograniczenia prędkości. Zwarcie przewodów sygnałowych do GND powoduje ustawienie danego limitu. Brak połączonych przewodów ustawia prędkość średnią
Niebiesko-Biały [sygnał] - Wsteczny aktywowany sygnałem GND
Żółty-Zielony [sygnał] - Sygnał prostokątny 5V z czujnika halla na potrzeby prędkościomierzy
Różowy [Sygnał] - Wejście sygnału tempomatu aktywowane chwilowym zwarciem z GND, aby wyjść z tempomatu porusz manetką lub użyj sygnału z hamulca
Fioletowy [sygnał] - Przewód serwisowy, nie używany
Brązowo-Biały [sygnał], Podwójny Czarny [GND] - Aktywacja hamowania silnikiem (regeneracyjnego). Jeśli te przewody są zwarte i sterownik trzyma sygnał hamulca z klamki hamulcowej to poza odłączeniem silnika czy wyłączeniem tempomatu zostanie podjęta próba aktywacji hamowania regeneracyjnego. O tym, czy sterownik ją uruchomi zależy także od stanu naładowania akumulatora czy prędkości z jaką się poruszamy.
Żółto-Czarny [sygnał] - Przewód serwisowy, nie używany
Pomarańczowy (połączony z drugim pomarańczowym) - Stacyjka. Podanie +BAT uruchamia sterownik
Pomarańczowy [stacyjka], Zielono-Biały [sygnał], Brązowy [faza silnika] - Złącze alarmu i blokady koła. Podanie GND na zielony przewód sygnałowy aktywuje postojowe hamowanie koła. Uniemożliwia to oddalenie się na pojeździe.
Pamiętaj, że blokada wymaga kontrolera włączonego na stacyjce więc musisz podać jednocześnie +BAT na pomarańczowy lub nie wyłączać sterownika z głównej stacyjki.
Szaro-Biały [sygnał] - Analogowy sygnał prędkościomierza, im wyższa prędkość tym wyższe napięcie na tym przewodzie w zakresie 0V do +BAT
Niebieski-Niebieski [sygnał] - Sygnał aktywacji "soft start" umożliwia złagodzenie startu silnika i uczynienie go płynnym. Przydatna funkcja w sytuacji, kiedy to silnik działa w systemie MID lub innym mechanicznym przekładniowym. Pozwala wydłużyć czas bezawaryjnej pracy wszelakim przełożeniom łańcuchowym, zębatym czy na pasek.
Biało-Czarny [sygnał] - Sygnał z klamki hamulcowej, sterowany GND
Biały [sygnał] - Sygnał z klamki hamulcowej, sterowany +12V
Wtyczka 5 przewodów: Czarny, Czerwony, Żółty, Niebieski, Zielony - złącze programatora
Ustawienia Faz i Halli dla sterowników z serii ML oraz silników elektrycznych Mxus | |
---|---|
Fazy: | |
Żółty | Żółty |
Niebieski | Zielony |
Zielony | Niebieski |
Halle: | |
Żółty | Żółty |
Niebieski | Zielony |
Zielony | Niebieski |
Sterownik nie współpracuje z silnikami: NineContinent 280x wersja na kasetę
Sklep gwarantuje naprawę lub wymianę sprzętu do 24 miesięcy dla konsumentów oraz 12 miesięcy dla firm od daty zakupu. Wypełnij formularz reklamacji który znajduje się na stronie sklepu.
Czego nie obejmuje gwarancja?
- Błędów w montażu lub konserwacji
- Uszkodzenia termicznego (przegrzanie)
- Modyfikacji/ingerencji w obudowę urządzenia
- Modyfikacji/zmian wewnątrz urządzenia
- Uszkodzeń mechanicznych spowodowanych nieprawidłowym użytkowaniem produktu. Np. uszkodzenia od upadku, nadmiernych obciążeń mechanicznych