Darmowa dostawa od 50,00 zł
Do zapłaty
Punkty odbioru
Dostępność
Wyniki:
Silnik elektryczny do roweru XP03 350W tył z kasetą (wolnobieżny)
Silnik elektryczny do roweru XP03 350W tył z kasetą (wolnobieżny)
Silnik elektryczny do roweru XP03 350W tył z kasetą (wolnobieżny)
Silnik elektryczny do roweru XP03 350W tył z kasetą (wolnobieżny)

Silnik elektryczny do roweru XP03 350W tył z kasetą (wolnobieżny)

  • Silnik przekładniowy, Moc znamionowa: 500W, Odpowiedni do zestawów o mocy maksymalnej 250-1000W Maksymalny prąd ciągły: 20A Napięcie 36/48V
  • Silnik rekomendowany jest do konstrukcji budowanych z myślą o wspomaganej jeździe miejskiej lub trekingowej
648,00 zł
brutto / szt.
Cena regularna / szt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Produkt dostępny w bardzo dużej ilości
Produkt dostępny w bardzo dużej ilości
14 dni na łatwy zwrot
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Silnik elektryczny do roweru XP03 350W tył z kasetą (wolnobieżny)
Silnik elektryczny do roweru XP03 350W tył z kasetą (wolnobieżny)
Bezpieczne zakupy
Po zakupie otrzymasz 64.80 pkt.
Darmowa dostawa do paczkomatuWięcej informacji
Smile - dostawy ze sklepów internetowych przy zamówieniu od 50,00 zł są za darmo.
Kupujesz i dostawę masz gratis!
dostawy ze sklepów internetowych przy zamówieniu za 50,00 zł są za darmo.
Darmowa dostawa obejmuje dostarczenie przesyłki do paczkomatu
Produkt wyprzedany
Otrzymasz od nas powiadomienie e-mail o ponownej dostępności produktu.
Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Powyższe dane nie są używane do przesyłania newsletterów lub innych reklam. Włączając powiadomienie zgadzasz się jedynie na wysłanie jednorazowo informacji o ponownej dostępności tego produktu.

Silnik XP03 350W tył z kasetą

Silnik idealnie nadaje się do rowerów miejskich.

XP03 350W
Moc nominalna: 350W
Prędkość
Prędkość: 7.5Kv, 280RPM/36V, 370RPM/48V
KT Sinus
Najlepszy sterownik powinien mieć 15-17A przy napięciu 36 lub (lepiej) 48V (Bardzo polecamy sterowniki SINUS) dzięki czemu silnik będzie się grzał najmniej przy najwyższej mocy

Co powinieneś wiedzieć przed zakupem silnika elektrycznego XP03 350W?

  • Silnik rekomendowany jest do konstrukcji budowanych z myślą o wspomaganej jeździe miejskiej lub trekingowej. Silnik jest lekki, posiada przekładnie i sprzęgło czyniące go bez oporowym. Jeśli zamierzasz zbudować rower, którym chcesz jeździć poza ubitymi szutrowymi czy asfaltowymi trasami lub interesują Cię sportowe wrażenia z jazdy - wtedy wybierz Mxusa 30H lub nawet Mxusa 3K, sprawdzi się ZNACZNIE lepiej (nie będzie się nadmiernie grzał)

  • Pozwala na budowę najlżejszych i najbardziej mobilnych zestawów napędowych

  • Najlepszy sterownik powinien mieć 15-17A przy napięciu 36 lub (lepiej) 48V (Bardzo polecamy sterowniki SINUS) dzięki czemu silnik będzie się grzał najmniej przy najwyższej mocy

  • Mimo, że silnik posiada aż 350W mocy znamionowej i jest większy oraz wytrzymalszy niż jego mniejsza 250W wersja, to rekomendujemy zasilanie go ze sterownika o prądzie maksymalnym 15-17A. Dzięki temu zachowasz moc znamnionową 250W dla swojej konstrukcji, a sam silnik będzie dysponował dużą rezerwą co za skutkuje dużą efektywnością pracy, mniejszym grzaniem silnika oraz znacznie dłuższą żywotnością mechaniczną.

  • Dane techniczne

    Parametr Jednostka
    Typ silnika: przekładniowy ze sprzęgłem (bezoporowy), pod 36 szprych, na tył
    Rozstaw montażowy silnika: 135/145mm
    Oś silnika: M12
    Moc maksymalna 250-1000W
    Napięcie zasilania: 36-48V
    Maksymalny prąd ciągły: 20A
    Prędkość: 7.5Kv, 280RPM/36V, 370RPM/48V
    Masa silnika: 3kg
    Czujnik Halla: tak
    Dodatkowy czujnik Halla pomiaru prędkości: tak
    Montaż tarczy hamulcowej: na 6 śrub
    Montaż kasety: 7-10s (dla 7s wymagany dystans 3mm)

    Aby sprawdzić osiągane prędkości dla różnych silników przy różnych wymiarach obręczy zobacz: Kalkulator prędkości

    Wskazówka dla silnika XP03

    W zestawach o mocy namionowej 250/350W nie ma potrzeby obcinania złączek i lutowania ich. Prądy płynące w takiej instalacji nie są duże i można korzystać z fabrycznych złączek. Nasze sterowniki i ten silnik mają złącza zgodne - wystarczy połączyć wszystko w zestaw pasującymi złączkami i zestaw jest gotowy do jazdy
    24 miesiące dla konsumentów, 12 miesięcy dla firm

    Sklep gwarantuje naprawę lub wymianę sprzętu do 24 miesięcy dla konsumenta oraz do 12 miesięcy dla firm od daty zakupu. Wypełnij formularz reklamacji który znajduje się na stronie sklepu. 

     

    Czego nie obejmuje gwarancja?

    - Błędów w montażu lub konserwacji
    - Uszkodzenia termicznego (przegrzanie)
    - Modyfikacji/ingerencji w obudowę urządzenia
    - Modyfikacji/zmian wewnątrz urządzenia

    - Elementów eksploatacyjnych (zużywających się): Czujniki halla, przewód zasilający, oś, łożyska, moduł przekładni i sprzęgło. 
    - Uszkodzeń mechanicznych spowodowanych nieprawidłowym użytkowaniem produktu. Np. uszkodzenia od upadku, nadmiernych obciążeń mechanicznych

    Opinie o Silnik elektryczny do roweru XP03 350W tył z kasetą (wolnobieżny)

    5.00
    Liczba wystawionych opinii: 2
    5
    2
    4
    0
    3
    0
    2
    0
    1
    0
    Kliknij ocenę aby filtrować opinie
    5/5
    Opinia potwierdzona zakupem
    Genialny silnik do wypraw rowerowych i dojazdu do pracy. Mój pierwszy Mxus 01C z 2017 r już zrobił ponad 18 tys km I dalej jeżdżę nim cały rok do pracy :-)
    2022-11-16
    Przemysław, Gorzów Wlkp
    Czy opinia była pomocna? Tak 7 Nie 1
    5/5
    Opinia niepotwierdzona zakupem
    2022-03-16
    Bartłomiej, Nysa
    Czy opinia była pomocna? Tak 2 Nie 2
    Napisz swoją opinię
    Twoja ocena:
    5/5
    Dodaj własne zdjęcie produktu:
    Zaufane Opinie IdoSell
    4.92 / 5.00 2240 opinii
    Zaufane Opinie IdoSell
    2024-03-28
    Rzetelna terminowa sprzedaż
    2024-03-27
    Wszystko w najlepszym porządku
    pixel