Silnik elektryczny do roweru XP03 350W tył z kasetą (wolnobieżny)
Silnik elektryczny do roweru XP03 350W tył z kasetą (wolnobieżny)
- Silnik przekładniowy, Moc znamionowa: 500W, Odpowiedni do zestawów o mocy maksymalnej 250-1000W Maksymalny prąd ciągły: 20A Napięcie 36/48V
- Silnik rekomendowany jest do konstrukcji budowanych z myślą o wspomaganej jeździe miejskiej lub trekingowej
Silnik XP03 350W tył z kasetą
Silnik idealnie nadaje się do rowerów miejskich.
XP03 350W
Moc nominalna: 350W
Prędkość
Prędkość: 7.5Kv, 280RPM/36V, 370RPM/48V
KT Sinus
Najlepszy sterownik powinien mieć 15-17A przy napięciu 36 lub (lepiej) 48V (Bardzo polecamy sterowniki SINUS) dzięki czemu silnik będzie się grzał najmniej przy najwyższej mocy
Co powinieneś wiedzieć przed zakupem silnika elektrycznego XP03 350W?
Dane techniczne
| Parametr | Jednostka |
|---|---|
| Typ silnika: | przekładniowy ze sprzęgłem (bezoporowy), pod 36 szprych, na tył |
| Rozstaw montażowy silnika: | 135/145mm |
| Oś silnika: | M12 |
| Moc nominalna: | 350W |
| Napięcie zasilania: | 36-48V |
| Maksymalny prąd ciągły: | 20A |
| Prędkość: | 7.5Kv, 280RPM/36V, 370RPM/48V |
| Masa silnika: | 3kg |
| Czujnik Halla: | tak |
| Dodatkowy czujnik Halla pomiaru prędkości: | tak |
| Montaż tarczy hamulcowej: | na 6 śrub |
| Montaż kasety: | 7-11s (dla 7s wymagany dystans 3mm) |
Aby sprawdzić osiągane prędkości dla różnych silników przy różnych wymiarach obręczy zobacz: Kalkulator prędkości
Wskazówka dla silnika XP03
W zestawach o mocy namionowej 250/350W nie ma potrzeby obcinania złączek i lutowania ich. Prądy płynące w takiej instalacji nie są duże i można korzystać z fabrycznych złączek. Nasze sterowniki i ten silnik mają złącza zgodne - wystarczy połączyć wszystko w zestaw pasującymi złączkami i zestaw jest gotowy do jazdy
24 miesiące dla konsumentów, 12 miesięcy dla firm
Sklep gwarantuje naprawę lub wymianę sprzętu do 24 miesięcy dla konsumenta oraz do 12 miesięcy dla firm od daty zakupu. Wypełnij formularz reklamacji który znajduje się na stronie sklepu.
Czego nie obejmuje gwarancja?
- Błędów w montażu lub konserwacji
- Uszkodzenia termicznego (przegrzanie)
- Modyfikacji/ingerencji w obudowę urządzenia
- Modyfikacji/zmian wewnątrz urządzenia
- Elementów eksploatacyjnych (zużywających się): Czujniki halla, przewód zasilający, oś, łożyska, moduł przekładni i sprzęgło.
- Uszkodzeń mechanicznych spowodowanych nieprawidłowym użytkowaniem produktu. Np. uszkodzenia od upadku, nadmiernych obciążeń mechanicznych
Opinie o Silnik elektryczny do roweru XP03 350W tył z kasetą (wolnobieżny)
5.00
Liczba wystawionych opinii: 3
53
40
30
20
10
Kliknij ocenę aby filtrować opinie
5/5
Opinia potwierdzona zakupem
Cichy, znacznie cichszy od podobnej mocy Mxus, jak narazie nie sprawia problemów. Wiekszość sterowników z nim współpracuje . odstęp i miejsce dla hamulca 160 nie tworzy kolizji. Bardzo ciekawa oferta i konkurencja dla podobnych silników Mxusa i AKM
Napisz swoją opinię
