Silnik elektryczny do roweru MXUS XF19R tył wolnobieg 36/48V
Silnik elektryczny do roweru MXUS XF19R tył wolnobieg 36/48V
MXUS XF19R 36/48V to wydajny bezszczotkowy silnik elektryczny do roweru, przeznaczony do montażu w tylnej piaście koła. Dzięki zastosowaniu przekładni planetarnej silnik zapewnia dobre przyspieszenie, wysoki moment obrotowy oraz płynną i cichą pracę podczas jazdy.
Silnik rowerowy MXUS XF19R jest przystosowany do współpracy z instalacjami elektrycznymi o napięciu 36V oraz 48V, co pozwala na wykorzystanie go w różnych konfiguracjach rowerów elektrycznych. Konstrukcja przeznaczona do montażu wolnobiegu nakręcanego umożliwia zastosowanie silnika w rowerach wyposażonych w kompatybilny układ napędowy.
Najważniejsze zalety silnika MXUS XF19R
Zasilanie 36V / 48V – możliwość współpracy z instalacjami elektrycznymi o różnych napięciach.
Montaż w tylnym kole – skuteczne przenoszenie momentu obrotowego na tylne koło roweru.
Kompatybilność z wolnobiegiem – konstrukcja przystosowana do montażu nakręcanego wolnobiegu wielorzędowego.
Silnik bezszczotkowy BLDC – trwała konstrukcja, wysoka sprawność oraz ograniczona potrzeba konserwacji.
Przekładnia planetarna – dobre właściwości trakcyjne i sprawne wspomaganie podczas ruszania oraz pokonywania wzniesień.
Cicha i płynna praca – komfortowa jazda podczas codziennego użytkowania.
Kompaktowa konstrukcja – możliwość zabudowy silnika w odpowiednio dobranej obręczy rowerowej.
Zastosowanie silnika MXUS XF19R
Silnik elektryczny MXUS XF19R na tył sprawdzi się podczas budowy oraz modernizacji rowerów elektrycznych. Może być wykorzystywany zarówno do konwersji tradycyjnego roweru na rower elektryczny, jak i do wymiany zużytego silnika w istniejącym napędzie.
Dzięki zastosowaniu przekładni silnik MXUS XF19R 36V 48V oferuje dobre właściwości podczas ruszania, jazdy po zróżnicowanym terenie oraz pokonywania podjazdów.
Silnik może znaleźć zastosowanie w:
Rowerach miejskich wykorzystywanych do codziennych dojazdów.
Rowerach trekkingowych i turystycznych.
Rowerach elektrycznych budowanych na indywidualne zamówienie.
Zestawach do konwersji roweru na elektryczny.
Modernizowanych napędach elektrycznych z silnikiem w tylnym kole.
Silnik MXUS XF19R do konwersji roweru na elektryczny
MXUS XF19R to rozwiązanie dla osób poszukujących silnika do roweru elektrycznego 36V lub 48V, który łączy dobrą dynamikę jazdy z kompaktową konstrukcją i możliwością montażu w tylnym kole.
Silnik współpracuje z odpowiednio dobranym sterownikiem bezszczotkowym BLDC. Właściwy dobór sterownika, akumulatora oraz pozostałych elementów instalacji elektrycznej pozwala stworzyć napęd dopasowany do indywidualnych potrzeb użytkownika.
Tylny silnik przekładniowy MXUS XF19R pod wolnobieg to praktyczny wybór do budowy wydajnego napędu elektrycznego w rowerze.
Ważne informacje
Przed zakupem należy sprawdzić zgodność silnika z ramą roweru, szerokością tylnego widelca, rodzajem wolnobiegu, obręczą oraz pozostałymi elementami napędu elektrycznego.
Silnik wymaga zastosowania kompatybilnego sterownika oraz instalacji elektrycznej dostosowanej do wybranego napięcia zasilania. Należy również zadbać o prawidłowe zabezpieczenie osi silnika przed obrotem w hakach ramy.
Sklep gwarantuje naprawę lub wymianę sprzętu do 24 miesięcy dla konsumenta oraz do 12 miesięcy dla firm od daty zakupu. Wypełnij formularz reklamacji który znajduje się na stronie sklepu.
Czego nie obejmuje gwarancja?
- Błędów w montażu lub konserwacji
- Uszkodzenia termicznego (przegrzanie)
- Modyfikacji/ingerencji w obudowę urządzenia
- Modyfikacji/zmian wewnątrz urządzenia
- Elementów eksploatacyjnych (zużywających się): Czujniki halla, przewód zasilający, oś, łożyska, moduł przekładni i sprzęgło.
- Uszkodzeń mechanicznych spowodowanych nieprawidłowym użytkowaniem produktu. Np. uszkodzenia od upadku, nadmiernych obciążeń mechanicznych