Bateria do roweru elektrycznego 13s4p 48V Frog (10,4 - 14Ah)
- Bateria dostępna w pojemności:
- BAK H18650CH - 10,4Ah 499Wh, Zasięg - 48km
- Samsung INR18650-29E S7 - 11,4Ah 547Wh, Zasięg - 53km
- EVE INR18650-35V - 14Ah 672Wh, Zasięg - 67km
Zyskaj rabat kupując produkty z kolekcji
W zestawie
Bateria do roweru elektrycznego 13s4p 48V Frog
Bateria 48V
Zasięg Eco
Zasięg Standard
BATERIA DO ROWERU ELEKTRYCZNEGO 13S4P 48V FROG
Praktyczna bateria litowo-jonowa typu Frog, zbudowana w konfiguracji 13s4p i napięciu nominalnym 48V. Ten typ akumulatora został zaprojektowany z myślą o rowerach, w których rama nie pozwala na montaż baterii typu bidon. Dzięki specjalnej konstrukcji może być łatwo zamontowany pod siodełkiem, co czyni go doskonałym rozwiązaniem dla rowerów miejskich.
Bateria zapewnia stabilną pracę i odpowiednią moc, sprawdzając się zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i rekreacyjnych przejażdżek. Wbudowany system BMS chroni przed przeładowaniem, głębokim rozładowaniem oraz przegrzaniem, zwiększając bezpieczeństwo użytkowania i żywotność ogniw. To kompaktowe i niezawodne źródło energii dla osób poszukujących praktycznej alternatywy dla standardowych rozwiązań montażowych.
Zobacz koniecznie - Akademia E-bike
Instrukcja budowy baterii Frog 13s4p | Akademia E-bike
Uwaga:
Pamiętaj o prawidłowej kolejności podłączania ładowarki do akumulatorów. ZAWSZE najpierw podłącz ładowarkę do gniazdka 230V, a następnie do gniazda ładowania. NIE WOLNO podłączać odwrotnie. Może to spowodować szybkie uszkodzenie zarówno ładowarki jak i BMSa zamontowanego w Twoim akumulatorze. Odwrotne podłączenie wywołuje efekt nagłego naładowania kondensatorów wyjściowych ładowarki przez gniazdo BMSa. Towarzyszy temu przepływ ogromnego prądu mogącego uszkadzać wtyczkę, gniazdko, mosfety BMSa czy nawet tranzystory ładowarki.
Realna pojemność pakietu (pojemność do dyspozycji) jest zawsze mniejsza niż pojemność znamionowa pakietu (pojemność znamionowa wchodzących w jego skład ogniw). Przyjmuje się że gotowy akumulator w oparciu o pakiet będzie dysponował około 10% mniejszą pojemnością realną niż teoretyczna pojemność znamionowa. Spowodowane jest to wieloma czynnikami takimi jak, spadek pojemności ogniw pod obciążeniem, czy też pozostawianiu niewykorzystanej pojemności przez BMS'a (rozładowanie do minimalnego napięcia ogniw do około 2,7V) mającej na celu przedłużenie żywotności akumulatora.
Jeśli Twój BMS posiada obwód włączający (dwa białe przewody) i jest on rozłączony (przewody nie są zwarte) to należy go połączyć (zewrzeć przewody) aby włączyć BMSa.
Każde ogniwo i pakiet w sklepie internetowym nexun.pl objęta jest 24 miesięczna gwarancją dla konsumenta oraz 12 miesięczna gwarancja dla firm.
Gwarancja obejmuje:
- Uszkodzenie ogniwa
- Spadek pojemności (powyżej 15% rocznie)
Gwarancja nie obejmuje:
- Błędów w montażu niezgodnego z instrukcją lub sztuką
- Nieprawidłowej konserwacji
- Uszkodzeń mechanicznych
- Zmiany charakterystyki pracy produktu w zależności od warunków atmosferycznych (temperatura)
- Uszkodzenia od wody
Aby maksymalnie przedłużyć żywotność akumulatora skorzystaj z poniższych zaleceń:
1. Doładowuj akumulator do pełna po każdej jeździe
2. Doładowuj akumulator do pełna co 3-4 tygodnie w okresie gdy go nie użytkujesz np. przerwa zimowa.
3. W okresie jesienno-zimowym (temp. poniżej +12*C) akumulatory litowo-jonowe mają niższą pojemność( o max. 30%) niż w lecie, co skutkuje mniejszym zasięgiem. Jest to zjawisko normalne. W tym okresie nie korzystaj z pełnej mocy zestawu przez pierwsze 10-15min jazdy.