KT36/48SVPRCL, 36-48V, 30A (sinus)

245,00 zł
Brutto

Typ sterowania: SINUS

Napięcie pracy: 36/48V (Akumulatory LiPo/LiIon 10-14s, Maksymalne napięcie pracy 59V

Prąd maksymalny: 30A

Moc nominalna: 500W

Moc maksymalna: 1600W

Odcięcie zasilania: 30/40V +-1V

Wymiary: 45x85x190mm

Ilość

  • Bezpieczne zakupy Certyfikat SSL Bezpieczne zakupy Certyfikat SSL
  • Dostawa - Pocztex oraz UPS Dostawa - Pocztex oraz UPS
  • Szybkie płatności - Przelewy24, Blik, Raty Szybkie płatności - Przelewy24, Blik, Raty

Sterownik o przebiegu SINUS. W porównaniu do klasycznych sterowników blokowych pozwala na płynniejszą jazdę, zmniejsza zużycie energii oraz sprawia, że silnik pracuje ciszej.

Uwaga: sterownik po podłączeniu do wyświetlacza KT-LCD3 pozwala na zaprogramowanie go pod konkretną instalację. Umożliwia uruchomienie wspomagania, limitu do 25km/h, ograniczania prądu i wiele innych. Wyświetlacz jest opcjonalny, sterownik działa także bez niego ale dysponuje wtedy podstawową funkcjonalnością.

Na sterownikach sinus (oraz wektorowych) silnik rozwija prędkość około 8% mniejszą niż wynika to z danych silnika, w zamian jednak osiąga o 8% wyższy moment obrotowy.

Złącza

1. Czerwony [+BAT], Czarny [GND]: zasilanie sterownika

2. Zielony, Zółty, Niebieski: Fazy zasialjące silnik

3. Zielony, Zółty, Niebieski, Czerwony [5V], Czarny[GND] (biała kwadratowa złączka) : Czujniki Halla w silniku

4. Zielony [TX], Zółty [RX], Niebieski [stacyjka], Czerwony [+BAT], Czarny[GND] (biała płaska złączka) : Wyświetlacz KT-LCD3

5. 2x Zółty [sygnał], 2x Czarny [GND]: złacze klamek hamulcowych

6. Biały w złączce halli [sygnał]: Wejście na czujnik temperatury NTC10K

7. Biały [sygnał], Czerwony [+5V], Czarny [GND] – Manetka

8. Żółty [GND], Zielony [sygnał], Czerwony [+5V] – czujnik PAS


Uwaga: Aby uruchomić sterownik bez wyświetlacza - połącz czerwony i niebieski przewód w złączce gdzie się podłącza ten wyświetlacz (np poprzez przełącznik).

Uwaga 2: Sterownik posiada funkcję monitorowania temperatury silnika. Aby ją uaktywnić należy posiadać w silniku czujnik temperatury NTC10k. Wpięcie go między Czarny [GND] + Biały [temperatura] w kostce od halli umożliwi odczyt temperatury na wyświetlaczu KT-LCD3 po uprzedniej aktywacji tej funkcji w menu wyświetlacza

Uwaga 3: Jeśli zamierzasz użytkować go przy mocach bliskich maksymalnych - zapewnij mu chłodzenie, czyli np. nie zamykaj go w miejscach bez przewiewu powietrza (sterownik może pracować na zewnątrz skrzynki ale pamiętaj, aby zamontować go przewodami w dół - woda nie będzie się po nich wlewać do środka) lub zamontuj mu zabezpieczenie termiczne (wyłącznik termiczny na 80st) aby zabezpieczyć sterownik przed przegrzaniem. Wyłącznik termiczny możesz zamontować na niebieskim przewodzie pomiędzy wyświetlaczem i sterownikiem.

W razie jakichkolwiek pytań technicznych - prosimy o kontakt z działem serwisowym.