Wyświetlacz do rowerów elektrycznych KT-LCD3 (36/48V)

Wyświetlacz z panelem przycisków dla sterowników programowalnych sinus z serii KT.
Wyświetlacz działa TYLKO ze sterownikami modelu KT.
Jest opcjonalnym dodatkiem poszerzającym możliwości sterowników o dodatkowe funkcje (tylko modele obsługujące wyświetlacz).
Dzięki wbudowanemu portowi USB, możesz podczas jazdy doładować swój telefon.

Dane techniczne Napięcie pracy: 36/48V (10s-14s LiPo/LiIon)
Maksymalne napięcie pracy: 59V
Wymiary: 96x65x20mm
Wtyczka: 5 Pin SM
Wyświetlacz sprzedawany z zestawem mocującym
Wydajność prądowa portu USB: 1A

Instrukcja opisująca funkcje Wyświetlacz KT-LCD3 (36/48V)

Uwaga. Powyższe stwierdzenie: "Wyświetlacz działa TYLKO ze sterownikami modelu KT" oznacza dokładnie to co oznacza, ten wyświetlacz NIE DZIAŁA ze sterownikami innymi niż sterowniki KT. Proszę nie pytać o to ciągle w zapytaniu do produktu :)
Niekompatybilne sterowniki to wszystkie sterowniki blokowe, wszystkie sterowniki wektorowe. Tego typu wyświetlacze są proste i prymitywne (nie mają podawania pełnego obciążenia, nie mają wyliczania zasięgu, nie odłączają przegrzanego silnika, nie podają zużytych Ah, nie podają % zużycia akumulatora itd itd) i nawet jakby działały z innymi sterownikami to lepiej byłoby zastosować watomierz w formie pełnoprawnego komputerka pokładowego. Dla sterowników wektorowych polecamy zainteresować się urządzeniami "EV Computer" lub "Watomierz Michała", oba sa do wyszukania w google. Dziękujemy za uwagę :)

Podstawowe funkcje:

- prędkość jazdy
- pojedyncza przejechana odległość (DST) + całkowita odległość (ODO)
- pojedynczy czas podróży (TM) + całkowity czas podróży (TTM)
- moc i temperatura silnika
- napięcie akumulatora i stan naładowania
- ustawienie hasła

Użytkownicy mogą przeglądać historyczne dane jazdy i odpowiednio je usuwać, przebieg jazdy, maksymalną prędkość (MXS) i średnią prędkość pojedynczej jazdy (AVS); W przypadku pojawienia się usterki pojazdu, LCD3 może wyświetlać różne kody usterek w celu łatwej kontroli i konserwacji pojazdu. Pokazywanie temperatury pracy silnika ma na celu ochronę silnika przed przegrzaniem.