Silnik elektryczny Mxus XF40 45H v3 3K-Turbo 3000W zapleciony w obręcz MOTO
W zestawie
Opinie o Silnik elektryczny Mxus XF40 45H v3 3K-Turbo 3000W zapleciony w obręcz MOTO
Silnik elektryczny Mxus XF40 45H v3 3K-Turbo 3000W zapleciony w obręcz MOTO
Silnik idealnie nadaje się do rowerów typu Custom.
SILNIK ELEKTRYCZNY MXUS XF40 45H v3 3K-TURBO
Silnik rekomendowany jest do konstrukcji budowanych z myślą o górskich wyprawach. Silnik jest bezprzekładniowy.
OBRĘCZE MOTO
Do wyboru dwa typy obręczy w rozmiarach 18x1,6" i 19x1,4"
Jest to obręcz stosowana do zaplotu silników dużej mocy w konstrukcjach terenowych. Idealnie pasuje do stosowanych w takich maszynach oponach 2.5-3.0" moto.
SZPRYCHY
Szprychy w kolorze czarnym o grubości 3,2mm z nyplami w kolorze srebrnym.
ZAPLATANIE
Po zakupie otrzymasz zaplecione i wycentrowane koło gotowe do montażu w ramie rowerowej.
Wskazówka:
Pamiętaj, że nawet najlepiej zaplecione koło wymaga dociągnięcia szprych po przejechaniu pewnego dystansu. Zazwyczaj pierwsze dociągnięcie szprych przeprowadza się po pierwszych 50-200km w zależności od stylu jazdy. Jeśli szprychy zaczynają grzechotać - to oznaka, że ułożyły się na kole i należy je finalnie dociągać. Zajmuje się tym każdy serwis rowerowy.
Sklep gwarantuje naprawę lub wymianę sprzętu do 24 miesięcy dla konsumenta oraz do 12 miesięcy dla firm od daty zakupu. Wypełnij formularz reklamacji który znajduje się na stronie sklepu.
Czego nie obejmuje gwarancja?
- Błędów w montażu lub konserwacji
- Uszkodzenia termicznego (przegrzanie)
- Modyfikacji/ingerencji w obudowę urządzenia
- Modyfikacji/zmian wewnątrz urządzenia
- Elementów eksploatacyjnych (zużywających się): Czujniki halla, przewód zasilający, oś, łożyska, moduł przekładni i sprzęgło.
- Uszkodzeń mechanicznych spowodowanych nieprawidłowym użytkowaniem produktu. Np. uszkodzenia od upadku, nadmiernych obciążeń mechanicznych
