Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową
Mxus 30H 1500W (12x5) Tył KASETA  36/48V
Mxus 30H 1500W (12x5) Tył KASETA  36/48V
Mxus 30H 1500W (12x5) Tył KASETA  36/48V
Mxus 30H 1500W (12x5) Tył KASETA  36/48V

Mxus 30H 1500W (12x5) Tył KASETA 36/48V

  • oś M12 Moc nominalna: 1200W przy 48V  Napięcie zasilania: 24-48V Maksymalny prąd: do 30A Maksymalna moc ciągła: do 1500W
Nawój silnika
795,00 zł
/ szt. brutto
Produkt dostępny w bardzo dużej ilości
Produkt dostępny w bardzo dużej ilości
14 dni na łatwy zwrot
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Mxus 30H 1500W (12x5) Tył KASETA  36/48V
Mxus 30H 1500W (12x5) Tył KASETA 36/48V
Nawój silnika:12x5
Bezpieczne zakupy
Darmowa dostawa do paczkomatuWięcej informacji
Smile - dostawy ze sklepów internetowych przy zamówieniu od 40,00 zł są za darmo.

Kupujesz i dostawę masz gratis!

dostawy ze sklepów internetowych przy zamówieniu za 40,00 zł są za darmo.
Darmowa dostawa obejmuje dostarczenie przesyłki do paczkomatu

Silnik Elektryczny Mxus 30H 1500W (12x5) Tył KASETA 


Co powinieneś wiedzieć przed zakupem silnika elektrycznego Mxus 30H 1500W

  • Silnik rekomendowany jest do konstrukcji budowanych w oparciu o koła o małej średnicy- 20-24". Jeśli zamierzasz zbudować rower, którm zamierzasz jeździć poza ubitymi szutrowymi czy asfaltowymi trasami lub interesują Cię sportowe wrażenia z jazdy - wtedy wybierz Mxusa 3K, sprawdzi się ZNACZNIE lepiej (nie będzie się nadmiernie grzał) 
  • Jest to silnik wysoko obrotowy i nie daje się do obciążonej jazdy terenowej ani do stosowania w pojazdach o dużej  średnicy kół (powyżej 26")
  • Najlepszy sterownik powinien mieć 30A przy napięciu 48V (Bardzo polecamy sterowniki SINUS) dzięki czemu silnik będzie się grzał najmniej przy najwyższej moc
  • Jeśli zamierzasz zbudować sportowy rower o mocy wyższej niż 1500W (sterownik będzie mieć więcej jak 30A - lepiej wybierz Mxusa 3K Turbo) 

 


Dane techniczne

  • Typ silnika: 12x5, na 36 szprych, oś M12
  • Moc nominalna: 1200W przy 48V 
  • Napięcie zasilania: 24-48V
  • Maksymalny prąd: do 30A
  • Maksymalna moc ciągła: do 1500W
  • Prędkość: ~1.5RPM/V, około 1.2km/h na każdy 1V zasilania dla koła 26"
  • Moment obrotowy maksymalny: 55Nm
  • Masa: 6.4kg
  • Przekładniowy: nie
  • Czujnikowy: Halle + czujnik temperatury NTC10k
  • Montaż kasety: na standardowy wpust dla kasety 7-10s
  • Ilość magnesów: 46
  • Rozstaw widełek: 135mm (pasuje do klasycznych rowerów)

Aby sprawdzić osiągane prędkości dla różnych silników

przy różnych wymiarach obręczy: Kliknij tutaj

 

Ustawienie Fazy i Halle ML45 + Mxus 30H
Fazy:
Żółty Żółty
Niebieski Zielony
Zielony Niebieski
Halle:
Żółty Żółty
Niebieski Zielony
Zielony Niebieski

Aby otrzymać gotowe koło dodaj do koszyka silnik, obręcz, szprychy oraz usługę zaplatania.


Pamiętaj, że zaplatanie powierzamy profesjonalnemu serwisowi rowerowemu - dlatego realizacja takiego zamówienia może potrwać dodatkowe 1-5 dni roboczych.

Silniki zaplata się na 1 krzyż z przeplotem (o ile to możliwe)

Wskazówka:

Pamiętaj, że nawet najlepiej zaplecione koło wymaga dociągnięcia szprych po przejechaniu pewnego dystansu. Zazwyczaj pierwsze dociągnięcie szprych przeprowadza się po pierwszych 50-200km w zależności od stylu jazdy. Jeśli szprychy zaczynają grzechotać - to oznaka, że ułożyły się na kole i należy je finalnie dociągać. Zajmuje się tym każdy serwis rowerowy.


Wskazówka dla silnika Mxus 30H 1500W (12x5)

Jeśli masz w planie budowę bardzo mocnego roweru i przewidujesz użytkowanie powyższego silnika przy mocach maksymalnych w sposób ciągły lub planujesz użytkowanie go przy mocach przekraczających powyższe parametry (prąd, napięcie, moce ciągłe i maksymalne) to należy monitorować temperaturę silnika w celu przeciwdziałania przegrzaniu.


Najczęściej pojawiające się pytania

Czego nie obejmuje gwarancja?

Nie obejmuje w przypadku:
- Błędów w montażu lub konserwacji
- Uszkodzenia termicznego (przegrzanie)
- Modyfikacji/ingerencji w obudowę urządzenia
- Modyfikacji/zmian wewnątrz urządzenia

Gdzie znajdę wskazówki dotyczące montażu E-Bike'a?

Wszystkie niezbędne wskazówki znajdują się na Blogu

Czym różni się silnik 7x9, 10x6 i 12x5?

Każdy silnik można określić 2 parametrami. Prędkość oraz moment obrotowy. Oba te parametry mają swoje odzwierciedlenie w owych tajemniczych 2 cyfrach. Oznaczają one opis wewnętrznej budowy silnika. Pierwsza cyfra to średnica drutu nawojowego. Ma ona bezpośredni wpływ na prędkość obrotową, czyli do ilu obrotów na minutę rozpędzi się silnik na każdy 1V zasilania. Druga liczba to ilość nawojów, ona mówi o tym, jakim momentem obrotowym dysponuje silnik, czyli jaką moc podczas rozpędzania czy podjazdu pod górki posiada.


 

Nawój silnika
12x5
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Zaufane Opinie IdoSell
4.98 / 5.00 40 opinii
Zaufane Opinie IdoSell
2022-01-11
Super sprawnie i szybko polecam!!!!!
2022-01-13
Obsługa wzorowa. Jasne i czytelne zasady, opis produktu. Paczkę otrzymałem na drugi dzień. Towar spełnia moje oczekiwania. Kupuję tutaj kolejny raz i ZAWSZE jestem zadowolony. Pozdrawiam Załogę NEXUN!

Dbamy o Twoją prywatność

Sklep korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.

Zamknij
pixel