BMS 4-20s LiPo/LiIon - 100A/25A (symetryczny)

BMS 4-20s LiPo/LiIon - 100A/25A

Dane techniczne:

Przeznaczanie:  Akumulator 4-20s, LiPo/LiIon

• BMS jest SYMETRYCZNY - oznacza to, że pole ładowania i rozładowania jest wspólne i służy do przylutowania przewodu -C ładowarki oraz -P sterownika
• BMS jest UNIWERSALNY-pracuje w instalacjach z zakresu 4-20 cel LiIon/LiPo. Jeśli posiadasz mniej niż 20 sekcji - końcowe przewody (od strony plusa we wtyczce balancera) pozostawiasz nie                                       podłączone. 

  ---

BMS posiada moduł serwisowy - każdy z kanałów balancera posiada diodę sygnalizacyjną informującą o uruchomieniu obciążenia balansującego na każdym z kanałów. Umożliwia to kontrolę stanu akumulatorów, informuje o najsłabszych sekcjach i pomaga zdiagnozować ewentualne problemy.

Przykładowy schemat połączeń w zależności od posiadanych ilości sekcji

W komplecie z BMSem znajduje się okablowanie.

Opis podłączenia:

B- Do tego pola podłączamy MINUS z akumulatora

C- Do tego pola podłączamy MINUS z ładowarki oraz MINUS od sterownika

Złącze balansujące: 

BC0- (od prawej) to pierwsza cela od MINUSA akumulatora

BC1( od prawej ) to pierwszej celi PLUS a drugiej MINUS

...

BC5 (od prawe) to piątej celi PLUS i szóstej MINUS

...

BC9- dziewiątej celi PLUS

...

BXX- (Ostatnie oznaczenie z największym numerem) - Ostatnia cela akumulatora (czyli PIERWSZA od plusa)

Uwagi i wskazówki

Uwaga: BMS do prawidłowej pracy wymaga odpowiedniej ładowarki zgodnej z napięcie pracy baterii. Zalecamy, aby montaż tego urządzenia był wykonywany przez osoby ze znajomością tematu.

Wskazówka 1: Zalecamy montaż BMSa przez osoby obyte z tematyką elektroniki/zasilania. Sugerujemy 3x sprawdzać poprawność połączeń przed finalnym uruchomieniem. 

Wskazówka 2: W instalacji z BMSem nie stosuje się wyłączników nad prądowych oraz softstartów. Nie odpina się BMSa od baterii, pozostaje on podłączony cały czas.. 

Najczęstsze problemy podczas podłączania BMSa to pomylone i nieprawidłowo polutowane złącza do cel: zawsze sprawdzaj połączenia 5x zanim podłączysz wszystko do BMSa. Rozrysuj sobie wszystko na kartce. Używaj miernika/multimetru. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym oraz przestudiuj schemat podłączenia i dostępne w sieci opisy.

Prawidłowa kolejność podłączania BMSa:

1. Podłącz przewód od akumulatorów (MINUS) do odpowiedniego pola w BMSie -B
2. Podłącz przewód od sterownika (MINUS) do odpowiedniego pola -C
3. Podłącz przewód od ładowarki (MINUS) do odpowiedniego pola -C
4. Połącz przewody PLUS sterownika, akumulatora i od ładowarki (może delikatnie zaiskrzyć - to normalne) 
5. Na końcu podłącz przewody balansujące do złącza balansera (upewnij się wcześniej, że są polutowane w prawidłowej kolejności)
6. Po zakończonym montażu podłącz na chwilę ładowarkę celem akywowania i odblokowania BMSa przy jego pierwszym uruchomieniu.

Powinno unikać się montażu BMSów w innej kolejności, może to skończyć się ich uszkodzeniem.